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国内有名ブランド
[Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL
進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド

*ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。

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純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。輸入車純正ディスクパッドのダスト問題を大きく解決する目的で開発された商品の設定もございます。価格は、スタンダードタイプに比べて高い設定となります。

ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。

●強力なストッピングパワーを有しながらホイールは常にクリーン!
●今までのアンチダスト系パッドをはるかに上回る超低減された摩耗粉!

【特 性】

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従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!

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セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。

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クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!

※輸入車用ウェアインジケーター(残量警告装置)は、別売にて対応しております。(一部非対応の車種もあります。)

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Mタイプを装着するだけで、錆の発生でホイールを腐食させる悩みや頻繁な洗車などの手間からも簡単に解放されます。

ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。

※画像はBMW E36 M3の場合
(約1,000km走行時)

ノーマルブレーキパッドダスト量

DIXCEL Mタイプダスト量

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ノーマルパッドとの比較

●ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。

●上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。

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早回しノブ付ラチェットハンドルにより、

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<ご案内>
※出荷・営業時間等について変更がある場合がございます。弊社トップページより特集ページをご確認ください。
※欠品等、ご発送にお時間を頂く場合には速やかにご連絡差し上げます。
※部品適合についてご不明な点はお気軽にお問い合わせください。
TEL 03-3969-5507 平日9:00-18:00 土曜日17:00まで(休業日除く)
※適合確認のためお車の情報をご確認させて頂くこともございますがご了承ください。

車両適合情報

車両適合情報 【車種】 FIAT フィアット ウーノ UNO 1.3/1.4 i.e ターボ 【型式】 146A2/F46A8 【年式】 85〜93 【備考】

支払い・配送時期について

商品代金の支払い時期や商品が配送される時期についての詳細情報
支払い・配送時期について詳細

ロットナンバー

494581782

  • 東京パーツコミュニケーション
メーカー試験結果であり、